柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。和噪音還有它本身的重量。

型號：TO18000ETX

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

啟動方式：電啟動

機構類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

電機類型：稀土永磁電機

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：YOTO2200 

冷卻方式：水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

缸體結(jié)構:直噴、四缸、直列、水冷

進氣方式:渦輪增壓

絕緣等級:H級

自動調(diào)壓:具有

調(diào)速方式:機械調(diào)速

油箱容量:50L

整機參數(shù)

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

過載保護：有

控油裝置：有

機器油耗：206g/kw.h（滿載）

工作時間：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

機器重量：550/680KG

外形尺寸：1280*900*1205mm

柴油發(fā)電機組是種發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。
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